LLANTA HUTCHINSON BLACKBIRD 700X26 TUBELESS READY CARA BRONCEADA

¡La nueva revolución de la velocidad de Hutchinson! Hutchinson sube los estándares con Blackbird Racing Lab, llanta más rápida jamás desarrollado. Con el compuesto Mach Tread 3.0 de última generación y la carcasa SwiftEasy, experimenta un 10 % menos de resistencia al rodar, una banda de rodadura un 15 % más ancha para un agarre superior y una durabilidad incomparable con más de 4000 km de rendimiento.
Hechas en Francia, porque cada detalle importa.

Mach Tread 3.0 | SwiftEasy | RacingLab

Comodidad 5/5
Rendimiento 5/5
Agarre 5/5
Durabilidad 3/5
Resistencia anti ponchaduras 3/5
Ligereza 4/5

Mach Tread 3.0
Velocidad y Eficiencia Incomparables
El compuesto Mach Tread 3.0 es el más rápido de Hutchinson, ofreciendo velocidad y eficiencia inigualables. Con sus propiedades superiores de rebote, ofrece un impresionante retorno de energía de hasta +25%, impulsándote hacia adelante con cada pedalada.

Durabilidad y Resistencia mejoradas
Mach Tread 3.0 presume de una mejora notable del +75% en el rendimiento de la prueba de desgarro. Esta durabilidad excepcional asegura que tus llantas mantengan un rendimiento óptimo a largo plazo, incluso en las condiciones más exigentes.

Dureza optimizada para el rendimiento
Con una calificación de dureza (ShA) aumentada en +10%, el compuesto Mach Tread 3.0 logra el equilibrio perfecto entre capacidad de respuesta y durabilidad. Esta dureza optimizada mejora la tracción y el rendimiento, permitiéndote superar tus límites con confianza.

SwiftEasy
Esta nueva construcción consiste en que la carcasa de 127 TPI de la cubierta está envuelta alrededor del talón y luego unida directamente a una tira central de protección contra pinchazos (si la hay), en lugar del proceso habitual de superposición de estas capas. Una capa final de la cubierta se extiende de talón a talón para garantizar la hermeticidad.

Reducción de la Resistencia a la Rodadura
El diseño del SwiftEasy Casing está diseñado para minimizar la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en una mejora del 10% en comparación con generaciones anteriores. Al optimizar la presión de las llantas y permitir una mejor deformación, esta construcción ofrece un rendimiento superior en curvas, una menor resistencia a la rodadura y una mayor velocidad en cada ruta.