608 LLU MAX-EE - MAX-Design, Extended Inner Race, ABEC-3, radial suspension bearing (CN Clearance) - 8mm x 22mm x 7/10mm (1mm/2mm)

608 LLU MAX-EE Rodamiento de suspensión radial con diseño MAX y pista interior extendida, ABEC-3 (holgura CN), 8 mm x 12 mm x 7/10 mm (1 mm/2 mm). Enduro Bearings fue pionero en el uso de rodamientos MAX para bicicletas hace más de 20 años, con el fin de abordar los desafíos asociados con los pivotes de las bicicletas de montaña. Los rodamientos MAX proporcionan entre un 35 % y un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar gracias a un diseño especial que permite insertar el máximo número de bolas en el rodamiento a través de una ranura rectificada a medida en las pistas. Las bolas adicionales, combinadas con ranuras profundas en las pistas, proporcionan un mayor soporte lateral para las fuerzas de torsión y multidireccionales asociadas con los pivotes de las bicicletas de montaña. Este rodamiento ABEC-3 cuenta con pistas con diseño de ranura profunda, bolas de grado 10 y sellos laberínticos de contacto completo y doble labio (LLU) para una máxima protección contra los elementos, a la vez que conserva el 90 % de grasa de alta presión Almagard en su interior. Este rodamiento cuenta con una pista interior de doble extensión que elimina la necesidad de espaciadores adicionales para conectar las bieletas de suspensión. Su uso principal es como rodamiento de pivote de suspensión. La línea de rodamientos Enduro está disponible en acero al cromo-alto carbono, acero inoxidable 440C, híbrido cerámico y XD15 con bolas de cerámica o acero inoxidable. Nuestros rodamientos siempre están diseñados con pistas de ranuras lo más profundas posible para alojar las bolas más grandes e incorporan sellos de doble labio que se deslizan en una microranura, creando un laberinto completo para brindar una protección superior contra los elementos. Carga estática: 483 lbf / 2,18 kN - Peso: 12,7 g -